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旅行前還好有先做一下功課~比較了一下這附近幾家旅店,
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商品訊息功能
商品訊息描述
主要設施
- 30 間公寓
- 免費托兒服務/活動
- 自助停車
- 商務中心
- 機場至飯店的接駁車
- 露台
- 每日客房清潔服務
- 飯店租車服務
- 櫃台保險箱
- 洗衣服務
- 美髮沙龍
- 行李寄存
熱情款待
- 安親服務/活動 (免費)
- 瓦斯爐
- 獨立用餐區
- 陽台
- 每日客房清潔服務
- 遮光布/窗簾
鄰近景點
- 位於羅湖
- 深圳大劇院 (0.5 公里)
- ShenZhen KeXueGuan (0.7 公里)
- ShenZhenShi ChengShi GuiHua ZhanShiTing (0.9 公里)
- 深圳博物館 (0.9 公里)
- Shing Wing Temple Shau Kei Wan (0.9 公里)
商品訊息特點
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旺報【記者慶正╱廈門報導】
「加強傳統文化包裝」、「借力現代傳媒手段」、「形塑合理育才環境」、「打造穩健文化產業」、「觀照歷史文化基底」，兩岸學者專家建議創新、弘揚中華文化發展。
第四屆中華文化發展論壇專題發言，18日由馬來西亞華人文化協會榮譽總會長戴小華、兩岸關係和平發展協同創新中心執行主任、廈門大學台灣研究院長劉國深共同主持，邵宗海、陳耕、王水彰、石佳音等學者及鄭良宏、蔡秉憲、海澤龍、李致偉、李菲、陳曉曉、張寶鈺等青年發表心得。
邵宗海教授建議兩岸青年人交往過程中，可先建立聯繫，進而建立感情，這樣才能加深兩岸青年人的認同感。
王水彰會長寄望兩岸年輕人負起中華民族偉大復興重任，加強溝通，協作發展，並肩創造兩岸美好未來。陳耕會長則以大陸國家主席習近平出席世界儒學大會，高度肯定儒家思想反映了中華民族的精神追求。
中華青年發展聯合會副理事長羅鼎鈞表示，兩岸青年應彼此換位思考，放膽交流，求同存異、相互學習，凝聚屬於兩岸青年的正能量。
台灣中華兩岸交流促進會名譽理事長蔡秉憲說，在互聯網經濟、影視文創、創新創業、公益支教新興領域，兩岸青年要捨棄走馬看花的心態，進行心靈交流。
他建議，大陸相關部門通過各種管道，將資訊有效傳達給在陸台生，如安排一日參訪、多日交流或進駐團隊的分享講座，讓台生有機會了解相關措施與資源。
福建赴台青年學生學者聯合會理事長鄭良宏，分享了多年前對泉州伊斯蘭文化遺產現狀考察的心得。他說，文化的形式多種多樣，也有不同的表達形式，無論是哪一種文化都值得尊重，應該要為中華固有文化感到驕傲和自豪。
陳曉曉助理教授提到台灣處處人情溫暖，「文化在習焉不察中，人心是最大的政治」。她認為大陸要破除台灣世代戒備心，更好處理多樣性的關係，尊重差異，並可在運動模式、教育規模化的文化產業，增加具體合作項目。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
鉅亨網記者宋宜芳 台北
行政院長林全今 (17) 日在立法院院會上表示，針對國道 5 號賞櫻團遊覽車翻覆意外，將痛定思痛，面對長期以來大客車安全、駕駛過勞等結構性問題，徹底進行檢討。
林全說明，在強化勞工權益保障的部分，已經責請勞動部、交通部、地方政府實施旅行社及遊覽車客運業聯合稽查專案計畫」，聯合稽查。
林全在院會上報告表示，經檢視勞動及交通法令對駕駛人的工時保障並無扞格：「汽車運輸業管理規則」對於大客車駕駛人所定每日不得超過 10 小時係指「實際駕車時間」。
《勞動基準法》所定汽車駕駛人「工作時間」，除執行駕車工作外，發車前檢查「三油三水」，甚或於收班後之打掃整理時間等，均屬《勞動基準法》公寓式酒店所稱之「工作時間」，兩者規定並無扞格之處。
大客車駕駛人之工作時間應同時符合「汽車運輸業管理規則規定大客車駕駛人每日駕車時間不得超過 10 小時」及「勞動基準法每日正常工作加計延長工時不得超過 12 小時」的規定。
林全強調，第一次訂房已將客運業列為勞動檢查重點對象：客運駕駛員常因旅程規劃、排班間隔及路途遙遠等因素導致疲勞駕駛，進而危及乘客生命及公眾安全，向為勞動檢查重點對象，近 2 年共計檢查 2,471 場次，罰鍰合計 2,230 萬元。
至於對於國道五號賞櫻團遊覽車罹難者的後續協助，林全指出，交通部觀光局已與台北市政府等單位成立聯合服務中心，提供家屬相關諮商服務，並已發放罹難者每位 1 萬元、傷者每位 5,000 元慰問金，台北市政府發放罹難者每位 2 萬元、傷者每位 5,000 元慰問金；另蝶戀花旅行社則對罹難者每位先發放 5 萬元慰問金。
林全進一步說明，在旅責險理賠部分，旺旺友聯產險公司表示經蝶戀花旅行社委任律師確認理賠內容後，即向家屬召開保險理賠說明會。
對於蝶戀花旅行社沒有對駕駛員投保的情形，林全表示， 有關該旅行社未依法為康姓駕駛員投保部分，除依規定予以裁罰外，勞動部已責成職災個案管理員 (FAP) 協助家屬依《職災勞工保護法》申請相關補助。
另針對罹災旅客中，勞動部勞保局亦已派員聯繫傷亡者的投保單位或家屬，除告知相關保險給付權益外，亦建立服務窗口協助請領保國內外旅遊險給付事宜。
對於近期遊覽車發生重大死傷事故，林全要求交通部必須從源頭管理，對遊覽車安全管理制度，採取更積極的預防措施，加速淘汰不肖業者及高風險旅遊產品。
此外，對於司機超時工作、車輛維護不確實等弊端，亦請勞動部協同交通部重新檢討，以提升國內旅遊安全，健全我國觀光旅遊產業發展。
林全強調，如有使勞工超時工作等常態性犧牲勞工權益或危及大眾安全以獲取利潤情事者，將嚴予追究責任並依法裁處，以提升台灣旅遊品質，確保旅客權益與公共安全。
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